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受中油一套對二甲苯（PX）分離工場氣爆停產影響，國內純對苯二甲酸（PTA）大廠中美和的缺料壓力擴大，目前暫停高雄廠三條生產線轉運。由於市場供料吃緊，亞洲PTA價格攀升，半個月來每公噸上漲60多美元，達到940美元至945美元，逼近今年新高點。

法人表示，國內PX、PTA一貫生產廠台化，將因此衍生轉單、套利效益，所生產兩項聚酯化纖上游、中間原料，均可藉此提高獲利，其中PTA每公噸毛利將增至近100美元。

另外，由於加工客戶均採低庫存策略，進料PTA的相關聚酯纖維廠如遠紡、新纖、南紡、宏洲等，也可望調漲化纖產品價格。

據了解，中美和是英國石油（BP）和中油合資的PTA廠，高雄廠有四條生產線，年產能約150萬公噸；另在台中港有一條年產70萬公噸生產線。此次因中油供料大減被迫減產，受影響還有另一家PTA廠東展，因缺料而停爐檢修設備。

業者說，中美和高雄廠已暫停三條生產線，雖然中油已在PX現貨市場上購料應急，但料源預計最快本月中旬以後才能抵岸，停產時間可能持續半個月。中油購料動作，也帶動現貨行情更上層樓，目前PX已拉高至每公噸1,100美元，並激勵PTA提價點火，價格推升至每公噸945美元，貼近今年新高。

法人表示，這波PX、PTA行情竄升，台灣最大生產廠台化將直接受惠，以上游混合二甲苯每公噸880美元來看，所生產的PX成本價約1,070美元，已開始由虧轉盈。而PTA獲利更大，每公噸生產成本約860美元，較現貨有85美元的利差空間。

由於中油出事的PX工場估計要三個月才可復工，若原油價格不回軟，加上PTA廠需求持穩，可能還有新一波漲勢。